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Feria de Frankfurt

Lluvia europea de ideas

 Como corresponde a esta clase de muestras internacionales que se organizan en determinadas regiones, en este salón los protagonistas son los fabricantes alemanes que aprovechan su condición local para presentar los modelos nuevos, las propuestas futuras y los autos conceptuales más que en ningún otro lugar. Sin embargo, desde hace algunos años, la mayoría de las marcas hacen uso de esta ocasión para que sea la fecha oficial de entrada

de los modelos para el siguiente año, como sucede con el Mundial del Automóvil de París que alterna en el calendario con la Feria de Frankfurt.

 

Para que quepan todos en un mismo lugar está disponible una enorme área de exhibición de varios kilómetros en donde se acomodan decenas de carros particulares y comerciales.

 

Para poner en contexto el tamaño de esta sede basta decir que se necesita de un poco más de 10 minutos para ir de un pabellón a otro y dentro de cada uno de ellos el recorrido puede tomar más de dos horas.

 

Obviamente, en la ciudad que es centro financiero de Alemania, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen tienen pabellones independientes para cada uno, mientras los demás fabricantes comparten un mismo sitio. Volkswagen, que es el

productor alemán que más carros vende, tendrá un espacio de 9 mil metros cuadrados para acomodar 50 vehículos.

 

Dentro de las novedades germanas que se tienen confirmadas está la nueva plataforma del Audi A4, el Volkswagen Tiguan y los modelos BlueMotion de la misma marca, el BMW M3 y el serie 1 en carrocería coupé convertible, el Mercedes Benz Clase C, el modificado Ali di Gabbiano y la edición especial F700.

 

Además, entre los vehículos nuevos que han anunciado otros fabricantes está el Renault Clio Estate, que es la versión Station Wagon de este auto, el micromachine Suzuki Splash, el primer  Peugeot 308 con motor diésel híbrido, el Kia Ceed y el nuevo Subaru WRC, que ahora usa una carrocería hatchback. Dentro de

los prototipos se verá la SUV Ford Kuga, el Mitsubishi Evo X, el Loremo y el Suzuki Kizashi.

 

A continuación, algunas de las principales novedades que se verán

en esta cita internacional:

 

KIA SPORT COUPÉ

Este prototipo es un coupé con aspecto musculoso y deportivo

con capacidad para cuatro pasajeros. Su nombre aún no se conoce, pero pertenece a la familia de los ya conocidos Ceed. Sin

ser vanguardista, las ideas de este carro reflejan las tendencias futuras de la marca coreana dirigidas por Meter Schreyer, jefe de diseño de la marca.

 

MITSUBISHI OUTLANDER 2008

Para la edición 62 de este show Mitsubishi presentará los dos nuevos motores que instalará en esta camioneta todoterreno, un diésel de 2.2 litros con common rail de 156 caballos de potencia y otro a gasolina de 2.4 litros, con ajuste variable de válvulas que entrega 170 caballos de potencia.

 

VW GOLF BLUEMOTION

Pertenece a la línea más eficiente de la marca. Tiene motor diésel de 1.9 litros y consume 4.5 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Este auto se empezará a vender en Europa a finales de este año.

  

LOREMO

Esta es una versión usable de un prototipo concebido para consumir lo menos posible. Esto lo consigue con un motor diésel

bicilíndrico, con el que hace 100 kilómetros con apenas dos litros de combustible.

 

SUZUKI KIZASHI

También el fabricante japonés presentará el Suzuki Kizashi, que significa 'preludio' o 'adelanto', un prototipo pensado para competir en el segmento de las berlinas y ampliar así el portafolio de la marca.

 

BMW M3

Este auto que recientemente fue presentado en Europa tendrá su bautizo oficial en Frankfurt. Como novedad principal está

el nuevo motor de 8 cilindros en V y 4,0 litros que le entrega 420

caballos de potencia, lo que le permite ir de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y que su velocidad máxima sea de 250 km/h (electrónicamente limitados).

 

MITSUBISHI LANCER SPORTS SEDEAN

Este nuevo modelo estará disponible en Europa a finales del presente año con tres motorizaciones de gasolina y una versión diésel. La primera de 1.5 litros y tendrá 110 caballos, la segunda de 1.8 litros que entrega una potencia de 144 caballos, y la última versión será de 2.0 litros Turbo. La versión diésel de 2.0 litros

desarrollará una potencia de 140 caballos.

 

CITROËN C5 AIRSPACE

Este modelo concilia el dinamismo de conducción con una preocupación medioambiental, ya que cuenta con un sistema que desactiva el motor de forma inteligente cuando el conductor frena o circula a menos de 6 km/h, para minimizar el consumo. Tiene un motor de 6 cilindros en V y 2.7 litros HDi que entrega 208 caballos de potencia a 4.000 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades y puede funcionar con biodiésel.

 

PEUGEOT 308 HDI

El motor que usa este híbrido es un turbodiésel de 1.6 litros que

genera una potencia de 90 caballos y, además, tiene un motor eléctrico que le da una autonomía sorprendente para recorrer 100 kilómetros con mucho menos de un galón de combustible.

 

VW TIGUAN

Se fabricó como complemento del Touareg y tiene motores ‘Boxer’ de cilindros opuestos supercargados, que ofrecen dos ventajas

particulares: menor consumo de combustible y un manejo más dinámico. Se ofrecerá con tres motores a gasolina de 1.4 y 2.0 y dos diésel de dos litros.

 

KIA PRO_CEED

Este tres puertas de apariencia deportiva es más largo y más bajo que sus antecesores y se venderá en el mercado europeo, donde ya son conocidas las diferentes carrocerías de la familia Ceed. Será fabricado en la planta de Eslovaquia a partir de noviembre y tendrá varias opciones de motorización y equipamiento.

 

CLIO ESTATE

Esta es una de las estrellas de la muestra. El Clio Estate es un modelo inspirado en el prototipo Clio Grand Tour, que se presentó en el último salón de Ginebra. Mide 4.2 metros de largo y es un vehículo compacto muy similar al Clio III en términos de confort de manejo, espacio interior, comodidad y seguridad.

 

MAZDA 6

Este sedán recibió un completo tratamiento estético que le da una orientación claramente deportiva, muy similar a la que ya mostró el Mazda 2. Estará impulsado por un motor de seis cilindros y 3.5 litros, que comparte con su hermano de plataforma, el Ford Mondeo.

 

FORD KUGA

Este vehículo es un 'crossover' de tamaño mediano que será presentado a nivel mundial en esta cita alemana y estará a la venta el próximo año en Europa. Está desarrollado sobre la plataforma del prototipo Iosis.

 

SUBARU WRC CONCEPT

La marca japonesa aprovechará esta cita para hacer el lanzamiento de este prototipo basado en el nuevo modelo Impreza

hatchback, que competirá en el Campeonato Mundial de Rally de 2008. El piloto Petter Solberg será el encargado de su presentación.

 

PEUGEOT 308 RC Z

Este impresionante deportivo es propulsado por un pequeño motor a gasolina de 1.6 litros y 218 caballos de potencia, obviamente

turbocargado. Alcanza los 100 km/h en 7 segundos.

 

SKODA FABIA COMBI

Esta es la nueva versión que ganó en capacidad de carga pues pasó a ser de 430 litros. Estará disponible con tres motorizaciones a gasolina de 1.2 litros y 70 caballos, de 1.4 litros y 85 caballos y de 1.6 litros y 105 caballos. También contará con tres motores diésel, de 70, 80 y 105 caballos de potencia.


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