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Desde el inicio Hyundai nos intrigó con la amenaza de un
lujoso económico, el cual inicialmente se anunció tendría un precio base de
$30,000. Este es el lanzamiento más grande que la marca Coreana implementa en
EEUU. ($80MM) y éste no pudo ser bajo peores condiciones. Precios del barril de
crudo bordeando los $140 (y aumentando), crisis en el sector hipotecario,
síntomas inflacionarios (aunque el gobierno no quiera reconocerlo), guerra en
el frente político por la elección por el gran sillón a fin de año y una guerra
mucho mas inhumana (y sin sentido desde mi humilde punto de vista) en el medio
oriente que no da señales de detenerse para beneficio de pocos y sufrimiento de
muchos.
Definitivamente alcanzar las metas establecidas para el
nuevo Genesis será todo un reto para la organización Hyundai, pero el éxito
estará determinado por las estrategias de marketing para conseguir la imagen
que sus productos merecen.
Muchos nos preguntamos por qué Hyundai no decidió lanzar una
marca nueva para este tipo de productos siguiendo el ejemplo de los japoneses
Infiniti para Nissan, Lexus para Toyota, Acura para Honda. El hecho de que se
decidieran por no incluir el logo de Hyundai en el exterior del nuevo Genesis
es un detalle claro que quienes trabajaron en el proyecto Genesis son
concientes del impacto que representaría el dicho emblema en nicho de mercado
donde la imagen lo es TODO.
Tren de Mando
El Hyundai Genesis 2009 cuenta con dos motores para elegir,
el modelo básico trae un motor V6 de 3.8 Litros que puede desatar 290 HP con un
rango de consumo de 18 millas por galón en la ciudad y 28 en la carretera. La
segunda alternativa es un motor V8 de 4.6 Litros que genera hasta 370 HP y
utiliza 17/25 mpg’s.
Precio
EL precio básico para el nuevo Hyundai Genesis es de $33,000
con el motor mas pequeño. Si está interesado en el motor de ocho cilindros y
todas las opciones y accesorios pagara hasta $42,000 (incluyendo costos de
envío $750).
Garantía
Como siempre Hyundai ofrece una de las mejores garantías en
el mercado 5 años o 10,000 millas, siendo este un excelente argumento para
aquellos preocupados en comprar un vehículo que pertenece la primera generación
de algún modelo.
Impresiones de Manejo:
Primero nos subimos al Genesis cargado con el motor V6, la
primera impresión es el silencio y suavidad que rodea a los ocupantes de este
sedan.
El diseño interior en ambos modelos es exclusivo para este
modelo prestando atención hasta a los detalles más específicos en cuestión de
materiales y funcionalidad de los instrumentos en la cabina.
La mayor sorpresa fue el Genesis con el motor V8 el cual ha
sido integrado a una transmisión automática de 6 velocidades que comparte
tecnología con las de BMW. El resultado ha sido espectacular, ya que la
transición entre marchas es muy rápida y sutil.
En Conclusión
El Hyundai Genesis es un salto de calidad en todo sentido
para la marca coreana. Este ayudara sin lugar a dudas, a alcanzar la imagen que
busca y necesita para conquistar el corazón y preferencia del mercado
norteamericano
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La marca coreana develó durante el pasado Autoshow de
Detroit al que competirá contra el Chrysler 330C, Lexus ES350, Pontiac G8 y el
Cadillac CTS; modelos con muy buena reputación en el híper-competitivo segmento
de los sedanes de lujo. En su debut en este segmento Hyundai ataca con un sedan
que cumple y supera los niveles de calidad pero a un precio mas económico.
los felisito es el mejor vehiculo que e bisto en mi vida
