Este concepto no escapa para la CX7 la cual tiene un diseño
bastante llamativo, estilizado y deportivo, con líneas continuas desde el
frente hasta la parte trasera haciéndola ver más como un auto levantado que
como una camioneta. El frente es amplio y aunque simple deja ver la gran toma
de aire frontal, acompañada de los faros para niebla, este conjunto es el que
más resalta, ya que el juego de luces es pequeño así como la parrilla dividida
por el logotipo Mazda.
La parte trasera también es de un diseño muy limpio, las
luces traseras parece que pasaron por una “tuneada” discreta, mientras que la
defensa trasera cuenta con dos pequeñas luces rectangulares justo arriba de los
escapes, la puerta de la parte de atrás ocupa gran espacio del CX7 y esto es
una ventaja a la hora de subir equipaje… o lo que sea.
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Este concepto no escapa para la CX7 la cual tiene un diseño
bastante llamativo, estilizado y deportivo, con líneas continuas desde el
frente hasta la parte trasera haciéndola ver más como un auto levantado que
como una camioneta. El frente es amplio y aunque simple deja ver la gran toma
de aire frontal, acompañada de los faros para niebla, este conjunto es el que
más resalta, ya que el juego de luces es pequeño así como la parrilla dividida
por el logotipo Mazda.
